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Fórmula 1: Hamilton iluminó la noche de Singapur


El británico, actual campeón del mundo, ganó la 14ª carrera de la temporada; Glock y Alonso completaron el podio; Button fue 5° y sigue como líder del campeonato del mundo 

27 de Septiembre de 2009 - 11:01
La largada, en el circuito callejero de Singapur

SINGAPUR.- Las luces de Lewis Hamilton brillaron en la noche de Singapur. El británico, con McLaren, se impuso en la 14ª carrera de la temporada en el trazado callejero armado en esta ciudad. El campeón del mundo vigente ganó su segundo GP del año, después de haberse impuesto en también en Hungría.  

El podio lo completaron el alemán Timo Glock (Toyotá) y el español Fernando Alonso (Renault). Hamilton dominó la carrera de principio a fin y tan solo dejó el primer puesto durante cuatro vueltas a Fernando Alonso. El británico cruzó la línea de meta con casi diez segundos de ventaja sobre Glock, que le dio a Toyota su primer podio de la temporada.  

" Clasificación y posiciones del campeonato del mundo "

El campeonato del mundo sigue liderado por el británico Jonson Button, de Brawn GP, quien hoy finalizó 5°, y suma 84 puntos en el certamen. Es seguido por su compañero de equipo, el brasileño Rubens Barrichello (69), y el alemán Sebastian Vettel (Red Bull, 59). Al campeonato del mundo le quedan tres carreras. La próxima será el domingo próximo en Japón.  

Vettel, que podría haber terminado en el podio, fue sancionado con un paso por la calle de garajes por exceso de velocidad en la misma en su última parada, por lo que quedó relegado al cuarto puesto. Luego se ubicaron Button y Barrichello, quinto y sexto, y después el finlandés Heikki Kovalainen (Mclaren-Mercedes) y el polaco Robert Kubica (BMW-Sauber).  

Alonso consiguió un valioso tercer puesto y se subió al podio por primera vez esta temporada. Fue en el mismo circuito donde el año pasado conquistó una victoria que acaba de quedar empañada por el escándalo destapado por su entonces compañero, el brasileño Nelsinho Piquet, que se estrelló deliberadamente para favorecer su triunfo.  

La carrera. La primera vuelta fue más tranquila de lo previsto, excepto para Alonso, que salió quinto, pasó a ser cuarto y bajó a la sexta plaza en cuestión de metros. El australiano de Red Bull Mark Webber dejó pasar al español y a Glock por adelantarles por fuera de la pista y en previsión de una posible sanción.  

Los Brawn GP de Barrichello y Button subieron posiciones desde el puesto décimo y duodécimo, respectivamente, desde el que salían.  

En cabeza, el alemán Nico Rosberg adelantó con su Williams a su compatriota Vettel y se situó segundo por detrás de Hamilton.  

En la vuelta 18, Rosberg entró a repostar y allí perdió toda opción de repetir el segundo puesto del año pasado y de luchar por ganar. Al salir de boxes, pisó la línea que separa la calle interior de la pista asiática y fue sancionado con un nuevo paso por los boxes.  

Un accidente en la vuelta 21 provocado por el alemán Adrian Sutil acabó con él fuera de carrera y con su compatriota Nick Heidfeld, que se retiró tras 41 carreras consecutivas llegando a meta.  

El accidente provocó la salida del coche de seguridad. Cuando la situación de la pista estuvo ya en orden, la carrera se lanzó de nuevo con Hamilton aún en cabeza, pero con un nuevo enemigo, Vettel, ya que Rosberg cumplió con su penalización.  

El Toyota de Glock y el Renault de Alonso también se favorecieron e iban a luchar por el último puesto del podio.  

El Red Bull de Vettel podía así ilusionarse con mantener vivo el sueño del título al recortarle puntos a los Brawn. Pero tanto Barrichello como Button también iban adelantando posiciones.  

Hamilton y Vettel, y Glock y Alonso se iban a jugar cara a cara en la última parada en boxes el primer y el tercer lugar, respectivamente. Y así fue. Vettel superó la velocidad en el carril de los garajes, por lo que fue penalizado con un paso por boxes, como Rosberg.  

Hamilton veía así libre el camino para el triunfo, Glock y Alonso se aseguraban el podio y Button y Barrichello respiraban por el descenso del Red Bull de Vettel, que a pesar de todo acabó por delante de ellos. Webber se retiró a falta de 16 vueltas para satisfacción también de Brawn GP.  

Alonso apuró al máximo su última parada. La hizo a falta de 12 vueltas para el final y salió cuarto por detrás de Button, que repostó después y ganó la posición a Barrichello, su compañero y rival por el campeonato del mundo. El inglés salió por delante del brasileño y dio un golpe casi decisivo al título.  

DPA y AFP  

TAGS: F1, singapur
 
 
 
13 comentarios y 10 respuestas
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    28.09.09
    17:11
  • ferrarif40  (hincha de ...)Sigo la formula 1 desde hace 25 años, esta temporada es una de las peores sino la peor de todas. No emtusiasma a nadie, ni siquiera a los protagonistas. Lo mas alentador fue el sueño que el Shumy regresara a las pistas. Mal que le pese a los comentaristas de TV.
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    28.09.09
    06:20
  • gogodeluchi  (hincha de ...)Hola yo pregunto, que pasa este año desde que cambio a cancha llena, los comentarios de la Formula uno, los debería hacer alguien que sepa de Formula 1 Este año van varias barrabasadas comentadas y en este caso en particular, ponen:Timo Glock le da el primer podio de la temporada a Toyota, y si mi memoria no me falla, Jarno Trulli salio tercero en Australia y Bahrein y Timo Glock tercero en Malasia , esos no son podios? Esto no solo pasa en Automovilismo, soy lector tambien de Rugby y parece que con el cambio, ponen a cualquiera a hacer comentarios, que encima no firman , como pasaba anteriormente cuando era la sección de La nación A ver si para ahorrar ponen a la mamá de Juan de los palotes, esto no es serio, para un periódico de la talla de La nación. un saludo
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    27.09.09
    20:06
  • javilou  (hincha de: Boca) ¿Otra cama a Barrichelo?
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    27.09.09
    18:42
  • heguian  (hincha de ...)otra vez hamilton gana porque lo ayudan con decisiones fuera de circuito. ayer en la clasificación se corta la ultima vuelta cuando Vettel, en los parciales estaba haciendo mejor vuelta que Hamilton. Asi largó primero, o sea media carrera adentro. Y hoy, cada vez que apareció un mejor auto en el 2º lugar aplican con rigor el reglamento (a vettel y a Rosberg). Eso si, esta vez Hamilton no hizo ninguna cagada, entonces ganó . Bien por el papá que está siempre metido haciendo lobby.
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    27.09.09
    18:37
  • guelemi  (hincha de: Central) vamos nano el proximo torneo es nuestro y de ferrari vamos canalla fueraa los pinguinos
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    27.09.09
    15:06
  • a_saccomano  (hincha de: Boca) Este año de la Formula 1 ha sido un verdadero fiasco. Lo mas emocionante... fue la ilucion que se genero con la posible vuelta se Schumager a las pistas...
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    27.09.09
    14:55
  • marcegus  (hincha de: Racing) Button campeón.....y bueno, no será el primer ni el último piloto del montón que saldrá campeón....
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    27.09.09
    13:50
  • coco_trelewense  (hincha de: River) Que gane este muchacho me pone de bastante mal humor, no sé por qué pero me cae pésimo! Que irregular está la F1 hoy, que Kimi entró 10mo... Creo que tienen que dejar de hacer carreras en callejeros, son MÁS aburridas de lo habitual, tienen que darse cuenta que a pesar del negocio que es, el negocio mas grande lo van a hacer cuando las carreras vuelvan a ser peleadas EN PISTA y no en boxes como ahora, añoro la época de Senna, Prost, Mansell, Patrese, etc... Y ni hablar de la época del Lole y cía.... esas eran carreras de autos! Ojalá algún día vuelvan.
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    27.09.09
    12:41
  • catorres  (hincha de: River) Ideal circuito para Hamilton, el cuál al tener la pole sólo tiene que hacer la largada bien y escaparse... sin presiones y sin arriesgadas maniobras para poder escalar posiciones. La ganó porque las condiciones para él eran las adecuadas... Magistral viene de maestro y no creo que haya demostrado nada de eso durante toda esta aburrida carrera. Bien por Alonso que pudo subir una carreta al podio. Los que aclaman que Alonso también debería ser suspendido por el asunto ese del accidente montado por Briatore, es simple bronca o antipatía por el BI-CAMPEON del mundo (en tiempos de Schumager). Glock sólido: muy bien logrado el 2do. puesto. Creci viendo las carreras en Mónaco, pero en realida ahora los circuitos callejeros son los que menos me gustan, en particular el de Singapur. Las condiciones del mismo hacen que entren en juego variables que nada tienen que ver con la performance de los autos, o de los pilotos. La pasta realmente debe ser grande para que la FIA lo coloque en el calendario
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