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Automovilismo / Fórmula 1 

"No me cansaré de repetir que soy el campeón del mundo"


Button destacó su trabajo a principios de la temporada; Barrichello y otra frustración en Brasil 

19 de Octubre de 2009 - 01:01
FotosMassa, que se recupera del accidente en el ojo, le baja la bandera a cuadros a Button - AFP

SAN PABLO.- Jenson Button (Brawn GP) declaró apenas logró el título, al finalizar en el quinto puesto en el Gran Premio de Brasil, que no va a parar de repetir que es el nuevo campeón de la Fórmula 1. El inglés llegó exultante a la conferencia de prensa, pero al principio se encontró con la sala casi vacía. Gritó entonces: "¡Dónde está todo el mundo. Soy el campeón!". Al instante, no había una sola silla vacía para escuchar las primeras sensaciones de Button.  

Sin poder dejar de sonreír, insistió en recordar su nueva condición: "Soy el campeón del mundo. No voy a dejar de decirlo. No me cansaré de repetir que soy el campeón. Soy el campeón del mundo".  

"Nunca me imaginé que pudiera ser campeón porque cuando veía a los pilotos de F. 1, yo pensaba que era distinto a ellos", añadió Button.  

"Tras la carrera, después de haber cruzado la meta, me vinieron a la mente todos los momentos buenos, y también malos, de los últimos años. Soy consciente de que ganar seis de las siete primeras carreras me ha dado el título", señaló.  

"La verdad es que ha sido muy estresante lo que he vivido durante las dos últimas carreras. Sabía que tenía la velocidad adecuada, pero siempre encontraba problemas en las sesiones de clasificación", dijo Button.  

"El trabajo que ha hecho el equipo este invierno ha sido realmente increíble. No creo que en toda la historia de la Fórmula 1 haya existido un caso así", concluyó.  

La carrera fue ganada por el australiano Mark Webber (Red Bull), secundado por el polaco Roberto Kubica (BMW) y Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).  

La competencia comenzó de manera accidentada, ya que se tocaron Jarno Trulli (Toyota) y Adrian Sutil (Force India) y eso originó el abandono también del español Fernando Alonso (Renault).  

Desde la pole position había largado el local Rubens Barrichello (Brawn GP), que buscaba el primer triunfo en su ciudad natal para mantener posibilidades de pelear por la corona en la próxima fecha, la última de la temporada, en Abu Dhabi. Pero, una vez más, Barrichello vio escaparse entre los dedos la posibilidad de un título de campeón al llegar octavo en Brasil.  

El desempeño de Rubinho frustró a la multitudinaria hinchada que colmó Interlagos. El brasileño mantuvo la punta en las primeras 21 vueltas, pero perdió puestos y potencia tras reabastecer su coche y, al final, sufrió una pinchadura que lo obligó a volver a los boxes y a terminar octavo.  

"Yo no creo en suerte ni en mala suerte, creo en el trabajo. El pinchazo ocurrió de pronto, en la entrada de los boxes", dijo el piloto, quien también lamentó la dificultad que enfrentó para recuperar posiciones tras la primera detención.  

"De no haber enfrentado tanto tráfico al regresar a la pista, podría haber luchado por llegar segundo, pero el auto no tenía fuerza suficiente para ganar", se lamentó.  

Antes de la segunda parada, llegó a estar segundo, pero luego perdió posiciones y se quejó de vibraciones en la rueda delantera derecha de su Brawn GP: un neumático roto lo obligó a volver a los boxes y con ello perdió hasta el gusto de subirse al podio.  

Tal como ocurrió en 2002 y en 2004, cuando fue subcampeón mundial con Ferrari, superado por el astro alemán Michael Schumacher, Rubinho sepultó las esperanzas de sus compatriotas, que no festejan un título de la categoría reina desde que el fallecido ídolo Ayrton Senna se coronó tricampeón, en 1991.  

EFE y DPA  

 
 
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    Ayrton_Ar (hincha de: Ferro) Jejejje, de segunda, estoy de acuerdo, nada que ver con el padre, respecto a la lista, dificil ed ubicar a Nigel Mansel, un buen piloto pero que fue campeon porque el auto que tenia andaba solito, lo pongo en la segunda lista.
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    19.10.09
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  • leogeraci (hincha de: Boca) Este piloto de segunda clase, ganó el campeonato favorecido por el cambio de reglamento. Para los que preguntan que diferencia hay entre un piloto de 1ra y uno de 2da, simplemente hay que ver las carreras en los autódromos y fijarse como toman las curvas y como estiran los frenajes.
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    19.10.09
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  • marcelete (hincha de: San Lorenzo) Los foristas que catalogan a campeones del mundo como de primera o segunda categorìa, en que categorìa se pondrìan ellos ???? A no ser que sean ex-campeones del mundo de F1 disfrazados de foristas.......menos sanata y cerrar la boquita, muchachos.....Tìpico de nosotros los argentinos, opinar de cualquier cosa desde un pùlpito....a quien le ganaron ??????
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    Ayrton_Ar (hincha de: Ferro) Jejejje, de segunda, estoy de acuerdo, nada que ver con el padre, respecto a la lista, dificil ed ubicar a Nigel Mansel, un buen piloto pero que fue campeon porque el auto que tenia andaba solito, lo pongo en la segunda lista.
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