"La historia dirá qué lugar ocupo"

Pechito López obtuvo el título; ahora buscará repetir en TC y en TRV6, mientras piensa en la F. 1 en 2010: "Sueño con verme en la grilla de Bahrein" 

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Fotos | Laura Cano - LA NACION

POTRERO DE LOS FUNES, San Luis.- Celebró, festejó con el equipo. Saludó a cada uno de los integrantes del equipo Petrobras. José María López logró su objetivo: se adueñó del bicampeonato del Turismo Competición 2000. Se aseguró la corona cuando su compañero de equipo y rival, Juan Manuel Silva, abandonó en la vuelta 25, y así obtuvo el primero de los tres campeonatos que pelea en el automovilismo argentino.  

Sin embargo, su espíritu ganador denotaba el sabor amargo de haber desertado de la carrera cuando la lideraba. Pero se subió al podio igual. Y festejó con su equipo.  

-Hace dos años y medio, llegabas a Córdoba con un bajón anímico porque abandonabas Europa. ¿Soñaste todo lo que viviste hasta ahora?  

-Nunca. Si uno cierra los ojos y piensa en lo que quiere, jamás me hubiera imaginado este presente. Bicampeón del TC 2000, con posibilidades en el Turismo Carretera y en el TRV6, y el posible ingreso en la Fórmula 1.  

-¿No es paradójico que hayas regresado a la Argentina para tener reconocimiento y contar con una posibilidad para ir a la F. 1?  

-Sí, es insólito. Que yo venga al país y logre catapultarme es increíble. Por supuesto que no fue mi intención cuando volví a la Argentina. Por eso estaba tan mal anímicamente. Creía que se me habían cerrado todas las puertas de manera definitiva, pero lo concreto es que cuando uno está en Europa, sólo el ambiente conoce lo que uno hace. Ahora hay una repercusión importante.  

-¿Notás que tu popularidad creció por los títulos que peleás acá o desde que se te nombra para ir a la F. 1?  

-Mi rendimiento en el automovilismo nacional me elevó en la popularidad. Pero noté un crecimiento mayor en el reconocimiento desde que se instaló el tema de la Fórmula 1: todos se unen y quieren que un argentino corra allí. Y por eso aumenta la popularidad.  

-Cuando debutaste en el TC 2000, muchos te criticaban por tus actitudes soberbias o antipáticas. ¿Qué cambió en tu personalidad?  

-No conocía el ambiente. Era más cerrado, pero por ese motivo. Por ejemplo, muchos creen que Fernando Alonso es antipático, pero es la imagen que entrega por su concentración. En la intimidad es muy divertido. En mi caso, hay algo de eso.  

-¿Por qué ganás todo lo que corrés?  

-Se dieron muchas cosas. Y esa coincidencia se da una vez cada mil años. Corrí para equipos muy poderosos en las tres categorías.  

-¿Qué destacás de cada categoría?  

-En el TC 2000, la tecnología de los autos. Ganar acá es muy importante. En el Turismo Carretera, la popularidad. Y en el TRV6, que los autos son iguales.  

-¿Sos consciente de que elevaste el nivel de la actividad?  

-Puede ser. Sé que hay pilotos que bajaron de peso y aumentaron las horas de entrenamiento. La historia dirá qué lugar ocupo. No lo sé. Mi meta siempre fue ser alguien en la disciplina que eligiera. Y opté por el automovilismo. Soy muy malo jugando al fútbol o al tenis. De todas maneras, no puedo compararme con los ídolos, como Traverso u otros, porque ellos hicieron muchísimo.  

-¿Estás preparado para tu posible ingreso en la Fórmula 1?  

-Sí, más que nunca. En todo sentido. Con mayor experiencia, por supuesto. A veces, yo trataba de ir más rápido que el auto. Muy pocas veces se puede hacer eso. Y también aprendí a no ilusionarme mucho.  

-¿Cuál es la real situación de las gestiones con el equipo USF1?  

-Con los tres principales sponsors ya tenemos el 80 por ciento del presupuesto reunido. El resto se completa con el aporte de varias empresas. Pero está todo muy bien encaminado.  

-Después de tantas victorias en la Argentina, es posible que con el equipo debutante no estés en los primeros planos de la F. 1. ¿Te preocupa el exitismo?  

-No. Sé que no tengo que andar adelante. Hay que ser inteligente y medirse con los demás teams debutantes y analizar el trabajo personal.  

-¿Dónde vas a vivir?  

-El equipo quiere que me instale en Charlotte, Estados Unidos. Pero vamos a ver, no sé qué es lo que conviene.  

-¿Hoy con qué soñás?  

-Con verme en la grilla del Gran Premio de Bahrein, donde comenzará el campeonato 2010 de Fórmula 1.  

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