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Drama y preocupación: se accidentó un piloto italiano y está "grave"


Luca Manca, de 29 años, se encuentra con "fractura de cráneo" al accidentarse mientras cubría el tramo Antofagasta-Iquique, en el norte de Chile; una competencia signada por los riesgos 

07 de Enero de 2010 - 16:00
FotosEl italiano Luca Manca al ser trasladado a una clínica de Santiago de Chile - AP

CALAMA, Chile.- La vida del italiano Luca Manca está en peligro tras caerse hoy de su moto en la sexta etapa del Rally Dakar Argentina-Chile 2010. "El piloto tiene una contusión craneal, una contusión pulmonar y una contusión nasal. Lo que más nos preocupa es el TEC (traumatismo encéfalo-craneal), que necesariamente generará una presión intracraneal", dijo el médico que lo atendió, Miguel Cortéz.  

"Su condición es grave", resumió el doctor, insistiendo en que el piloto está en riesgo y que permenece en un coma farmacológico para que pueda respirar.  

Luca Manca volcó a bordo de una KTM cerca de la desértica localidad de María Elena, en el norte chileno, y fue trasladado de inmediato al Hospital del Cobre de Calama y luego a la Clínica Mutual del Trabajador, de Santiago.  

El accidente ocurrió cuando Manca, de 29 años, marchaba noveno en la clasificación general y recién comenzaba la ruta de hoy, de 418 kilómetros, entre las ciudades de Antofagasa e Iquique.  

La tragedia impactó a Manca un día después de que los pilotos aplaudieran su desinteresda ayuda al español Marc Coma (KTM) en la compleja quinta etapa entre Copiapó y Antofagasta. Manca prestó durante la carrera un neumático a Coma para que éste pudiera seguir luchando por el liderazgo de la prueba.  

El accidente recordó la tragedia ocurrida en 2009, cuando el español Cristóbal Guerrero quedó en coma tras caer en su moto en Copiapó, otra ciudad del extenso desierto chileno.  

Angustiosa espera de su familia. "Aguardamos ansiosos por noticias sobre las condiciones de salud de Luca", afirmaron los familiares de Manca. "Por ahora sólo sabemos que ya fue trasladado a Santiago de Chile". Esperamos novedades para decidir cuándo viajamos hacia allí", agregó Alessandro Manca, hermano gemelo del piloto cuyo accidente conmovió a la localidad de Sassari, en Cerdeña.  

"El es un muchacho fuerte y confiamos en que superará esta situación", completó Alessandro, jugador del Dínamo Sassari, un equipo de básquetbol del ascenso en el que también militaba el piloto antes de dedicarse al motociclismo.  

Qué dice el parte médico. El doctor Cortéz dijo que a Manca "lo recibimos alrededor de las 10.30. Sufre un trauma facial; contusión con edema cerebral, fractura del macizo facial y una contusión pulmonar derecha. Su estado es grave".  

Y agregó: "El grado del edema cerebral irá en aumento, pero lo estamos medicando para que no se agrave más aún su estado. Las próximas horas serán cruciales para su evolución. Lo tenemos en coma farmacológico para disminuir al máximo el riesgo de daño cerebral".  

El año pasado, murió un competidor. En 2009, el primer Dakar que se corrió en la Argentina y Chile se cobró una víctima fatal. El año pasado, el motociclista francés Pascal Terry, de 49 años, fue hallado muerto por un edema pulmonar, varias horas después de reportarse su extravío en la etapa entre Santa Rosa y Puerto Madryn. En la historia de la prueba, murieron 20 competidores.
Más información: una competencia, bajo el signo de la tragedia. 

 
 
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2 comentarios Destacados y 3 respuestas
 
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    07.01.10
    18:12
  • Eudoxus (hincha de ...) gabriel_a_luque(12): En parte tenés razón; cada uno de su vida hace un cu... pero respecto del daño ambiental y considerando que hay países que si hacen los estudios y jamás permitirían un Dakar. Ej. En los grandes desiertos de USA donde fueron rechazados terminantemente por el impacto ambiental al igual que en Sudáfrica. Por tanto deberían ser a la inversa, que ellos demuestren que no son contaminantes, para permitirles que lleven a cabo su diversión. No te olvides que los Dakar se hacían a través de países más pobres de África del norte, donde las leyes son laxas, la vida humana no vale nada y conciencia ecológica no existe. Llegaron a pasar con los camiones por encima de tribus acampadas matando gente que ni siquiera se supo sus nombres y no eran espectadores. No te equivoques que estos del Dakar vienen acá porque no los quieren en ningún lado. En Mauritania los Kgron a tiros. Son chicos ricos que vienen a pisotear la quintita de los pobres.
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    07.01.10
    15:50
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    fbusso tiene Medalla Plata
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    fbusso (hincha de: San Lorenzo) me da lástima, especialmente después que anoche la tele mostró el gesto que tuvo con Coma al prestarle el neumático
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25 comentarios Recientes y 37 respuestas
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    07.01.10
    18:12
  • Eudoxus (hincha de ...) gabriel_a_luque(12): En parte tenés razón; cada uno de su vida hace un cu... pero respecto del daño ambiental y considerando que hay países que si hacen los estudios y jamás permitirían un Dakar. Ej. En los grandes desiertos de USA donde fueron rechazados terminantemente por el impacto ambiental al igual que en Sudáfrica. Por tanto deberían ser a la inversa, que ellos demuestren que no son contaminantes, para permitirles que lleven a cabo su diversión. No te olvides que los Dakar se hacían a través de países más pobres de África del norte, donde las leyes son laxas, la vida humana no vale nada y conciencia ecológica no existe. Llegaron a pasar con los camiones por encima de tribus acampadas matando gente que ni siquiera se supo sus nombres y no eran espectadores. No te equivoques que estos del Dakar vienen acá porque no los quieren en ningún lado. En Mauritania los Kgron a tiros. Son chicos ricos que vienen a pisotear la quintita de los pobres.
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    07.01.10
    18:05
  • lppincha (hincha de: Estudiantes) impacto ambiental?????? que gente IGNORANTE, PORQUE NO SE OCUPAN YA QUE LES INTERESA TANTO DEL MONTE CHAQUEÑO O DE LA SELVA MISIONERA QUE ARRASAN CIENTOS DE KILOMETROS TODOS LOS DIAS...O DE LAS MINAS A CIELO ABIERTO QUE CONTAMINAN POBLACIONES ENTERAS....??? pais generoso... SUERTE PARA EL PIBE!
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    07.01.10
    17:53
  • pachobsas (hincha de: Racing) MOMMOZ..NO LEISTE BIEN!!!!!..TE ESTOY EXPLICANDO LO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA EN EL WRC..Y ARGENTINA NO ES PAIS CON CULTURA DE RALLY TE GUSTE O NO..SE LLEVO A TUCUMAN CUANDO ORTEGA GOBERNABA Y FRACASO..SE LLEVO UN AÑO EN SALTA Y FRCASO O PORQUE FRACASARON Y NO SE HACEN MAS LOS PRIMES ESPECIALES EN EL MONUMENTAL DE RIVER HACE 4 AÑOS?????..ENCIMA ESA ULTIMA VEZ QUEDARON TODOS LOS PILOTOS VARADOS POR LA NEBLINA EN AEROPARQUE Y SE TUVIERON QUE SUSPENDER LOS PRIMEROS PRIME DE LA CUMBRE-ASCOCHINGA DEL DIA SIGUIENTE..NO MEZCLES EL WRC CON EL DAKAR Y LEE BIEN MI COMENTARIO..SALUDOS-
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    07.01.10
    17:47
  • pachobsas (hincha de: Racing) DEPECHEFER..SOS UN GRASUN..SOS MAS ORDINARIO QUE UNA PORCION DE PIZZA DE CONSTITUCION Y MAS GROSERO QUE EL DT DE LA SELECCION NACIONAL DE FUTBOL..HIJO DE UN VAGON LLENO DE AMARGOS!!-
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    07.01.10
    17:38
  • adrian1188 (hincha de ...) Marceletito... me has echo reir de lo lindo con tus comentarios!!! Sinceramente creo que sos un ultrafanatico del automovilismo, especialmente del rally y el dakar!!!! De verdad creo eso porque semejantes burradas tan contrapuestas a la realidad sólo pueden salir de alguien que quiere bromear sobre el asunto y divertirse un rato!!!!! GRACIAS!!!!
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    07.01.10
    17:12
  • momozz (hincha de: Banfield) Todos tienen derecho a opinar aquí. Pero sería bueno que quienes opinan lo hagan con fundamentos y no escriban cualquier cosa por escribir nomás-...Al respecto , hay quienes hablan de que organizan la competencia en países "sudacas" y que Francia los rajó y etc. Les comento que la especialidad rally, muy parecida a esto, es MUNDIAL. Y les doy algunos datos de donde se hacen algunos de los rally más famosos del mundo: el rally de los Mil Lagos es en Finlandia, el de Acrópolis en Grecia, el de Cerdeña en Italia, el rally galés en el Reino Unido es uno de los más antiguos que aún se corren. Y el campeón del mundo de la especialidad no es argentino, paraguayo ni nigeriano, eh? Es francés (Sebastian Loeb). Y los pilotos más importantes son 90% europeos (Colin Mc Rae: inglés, Jari Matii Latvala, finlandés, Peter Solberg: noruego, etc etc.). Los autos también son fabricados por multinacionales de origen europeo (Citroen, Mercedes) o asático (Subaru, Mitsibishi, Toyota). Sudacas???
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