El peor final para Pechito López

Por falta de acuerdo económico no será tester del equipo Hispania; así terminó el sueño de llegar a la F. 1 

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FotosPechito López vio trunca su ilusión de F1 - Archivo

Aunque todo indicaba un inminente acuerdo, finalmente el cordobés José María López no será tester de la escudería Hispania Racing, ex Campos Meta, con lo cual se diluyó la última alternativa que tenía para incorporarse a la Fórmula 1 este año.  

El periodista Felipe Mc Gough, que junto con el empresario Víctor Rosso encabezó todas las negociaciones para que Pechito López corra en la máxima categoría del automovilismo internacional, reconoció que "se frustraron todas las posibilidades".  

Asimismo, el padre de Pechito, José López, reconoció estar "cansado" de las idas y venidas y dio por finalizada "esta historia" para preservar a su hijo.  

"No quiero entrar más en el manoseo. Estoy cansado. Dije basta. Se terminó esta historia porque le están quemando la cabeza a mi hijo", dijo el padre del piloto al sitio Corsa online.  

Tras no poder concretar su anhelo de integrar el equipo USF.1, que no cumplió con los plazos estipulados por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para debutar en el GP de Bahrein, que se correrá el 14 del actual, Pechito y su entorno intentaron inútilmente conseguir una butaca en el team español.  

López apostó a llegar a la F. 1 como tester de Hispania Racing para aspirar a lograr ser piloto oficial en 2011, pero diferencias económicas abortaron el objetivo.  

En el entorno del cordobés se esperaba la liberación de los 830.000 dólares que empresarios argentinos entregaron como adelanto a USF.1 para poder negociar con el equipo de capitales españoles, pero el team norteamericano usaría el dinero para afrontar otras deudas, aunque luego deba asumir los costos de eventuales juicios. Otra versión asegura que Hispania no habría aceptado que el aporte de López llegara a través de USF.1.  

La confirmación de que Pechito no será ni siquiera piloto de pruebas en Hispania sobrevino luego de que anteayer Mc Gough anunciara que había "un principio de acuerdo, dependemos del arreglo entre el Hispania y el USF.1".  

Mientras tanto, ayer, en Murcia, fue presentado el team español, propiedad del empresario José Ramón Carabante, cuyos pilotos serán el brasileño Bruno Senna, sobrino del fallecido campeón mundial de la Fórmula 1, y el indio Karun Chandhok.  

El bicampeón del TC 2000 y del Top Race, que se encuentra en Córdoba, espera conversar con Rosso, que ya volvió al país, y Mc Gough, que regresará en las próximas horas.  

Ahora habrá que esperar cuál será la decisión de Pechito respecto de su futuro. Días atrás, desde su entorno aseguraron que cualquiera que fuera el desenlace de las gestiones para llegar a la F.1 no participaría en el automovilismo nacional en 2010.  

Cabe recordar que López tiene un contrato con el equipo HAZ de TC, condicionado a su incorporación a la máxima categoría. Frustrada esa posibilidad, el acuerdo sigue vigente.  

Asimismo, no se descarta que Rosso le ofrezca volver al equipo con el que se consagró campeón del TC 2000 y hasta que sea tentado por teams como Fiat y Toyota, que en su momento quisieron contratarlo. De todos modos, con las heridas por la frustración aún abiertas, Pechito López difícilmente tome una decisión en lo inmediato.  

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